¿Puedo reclamar un accidente de moto sin colisión? SÍ, puedes reclamar una indemnización, aunque no haya habido colisión, siempre que puedas demostrar que tus lesiones y daños son consecuencia de la imprudencia del conductor contrario o del mal estado de la vía.
Estas reclamaciones son más complejas y requieren demostrar la responsabilidad y la relación causal entre los daños y el accidente.
La clave para conseguir una indemnización está en la documentación que lo acredite y en tener la ayuda de abogados especialistas en accidentes de tráfico, porque las aseguradoras suelen poner muchas pegas cuando no existe colisión.
¿Qué es un accidente de moto sin colisión?
El accidente de moto sin colisión se produce cuando el conductor de la moto cae a la calzada o se estrella al realizar una maniobra evasiva para evitar el choque con otro conductor que comete una imprudencia, sin que exista impacto físico entre ambos.
También puede ocurrir a consecuencia del mal estado de la calzada.
La dificultad de estos siniestros está en acreditar la culpa del conductor contrario, dado que no hay daños materiales al no existir colisión física entre los vehículos intervinientes.
Definición y casos más comunes: caída, esquiva, pérdida de control
Estos son algunos de los ejemplos habituales que te pueden ocurrir como motorista si tienes un accidente de moto sin colisión:
- Tienes que frenar bruscamente para evitar el choque, como puede ser si el contrario se salta una señal de ceda el paso o un STOP.
- Un vehículo invade tu carril sin señalizar la maniobra, obligándote a hacer una maniobra evasiva para evitar la colisión.
- Vas circulando y la puerta de un vehículo se abre justo cuando pasas por su lado, teniendo que maniobrar para no colisionar con ella.
- Te encuentras un obstáculo inesperado en la calzada y tienes que frenar o desviarte para evitar chocar.
Diferencia entre accidente por culpa propia y culpa de un tercero
En un accidente de moto sin colisión puedes reclamar los daños si la culpa exclusiva no es tuya y el responsable es un tercero.
Por ejemplo, si hay una retención de tráfico, el vehículo que circula delante de ti frena, y tú tienes que hacer una maniobra evasiva para no colisionar la culpa es tuya, porque debes mantener la distancia de seguridad con el vehículo que te precede.
En este caso no podrías reclamar indemnización, porque la obligación de mantener la distancia de seguridad es tuya.
Pero si haces la maniobra evasiva porque un vehículo se incorpora por sorpresa a la vía por la que circulas sin respetar una señal de STOP la culpa es de este último y podrás reclamar la indemnización que te corresponda.
¿Y si el otro vehículo huyó tras el accidente?
El accidente de tráfico con fuga es especialmente problemático porque el culpable se marcha del lugar del siniestro sin dejar datos.
La clave de estos casos está en demostrar que el accidente ocurrió, aunque no haya habido colisión, y para hacerlo la prueba es imprescindible:
- Llamar de inmediato a la Policía.
- Pedir los datos a los testigos presenciales.
- Reclamar cuando proceda las cámaras existentes en el lugar (comercios, gasolineras, vía pública…).
Sin este tipo de pruebas es muy complicado que este tipo de reclamaciones pueda prosperar, sobre todo cuando no hay daños materiales al no existir colisión directa, por lo que debes asesorarte siempre.
¿Puedo reclamar una indemnización? Requisitos y vías posibles
Cada accidente de moto sin colisión es diferente, y la clave está en demostrar siempre la culpa de un tercero o de la Administración si el siniestro ocurre por mal estado de la vía.
Pruebas necesarias para demostrar la culpa sin colisión
Esto es lo que debes tener en cuenta para demostrar la responsabilidad cuando no hay colisión en un accidente de moto con un tercero:
- Avisa siempre a los agentes de la autoridad para que elaboren un Atestado que pueda probar que el siniestro ha existido.
- Pide a los testigos del siniestro sus datos para que puedan contar lo ocurrido y confirmar tu versión.
- Si el conductor contrario reconoce la culpa firma con él un parte amistoso donde confirme su responsabilidad, indicando expresamente en el parte que no hubo colisión.
- Saca fotografías y vídeos del lugar.
- Acude a Urgencias lo antes posible y siempre antes de que transcurran 72 horas desde el accidente, para acreditar la existencia de lesiones.
El papel del Consorcio si el causante huye o no tiene seguro
Si el responsable del accidente sin colisión se ha dado a la fuga o circula sin seguro la reclamación se dirige al Consorcio de Compensación de Seguros.
Como reclamación al Consorcio de Compensación de Seguros tiene sus particularidades, y si no puedes demostrar el accidente van a rechazar la reclamación.
En casos donde no hay colisión el Consorcio siempre va a exigir pruebas contundentes como el Atestado o testigos presenciales para reconocer su obligación de indemnizarte.
¿Cómo afecta el tipo de seguro?
Si tu moto tiene seguro a terceros y no consigues demostrar el accidente sin colisión tendrás que hacerte cargo de los daños materiales que haya podido sufrir tu moto.
En caso de poder acreditarlo teniendo seguro a terceros tu compañía no va a reparar la moto hasta que la aseguradora del contrario reconozca la responsabilidad.
Sin embargo, si tienes seguro a todo riesgo podrás reparar los daños materiales en todo caso, aunque sólo podrás reclamar las lesiones si consigues acreditar la culpa del otro conductor.
Ante la duda busca siempre asesoramiento y recuerda que en un accidente puedes tener ayuda legal gratuita utilizando la cobertura por defensa jurídica del seguro de tu moto, que te cubre los honorarios del abogado que elijas hasta el límite contratado.
Concurrencia de culpas: cuándo se reduce la indemnización
En algunos accidentes ambos conductores pueden tener una responsabilidad compartida, es decir, que tanto tú como motorista como el contrario tengáis parte de culpa en la dinámica del siniestro.
En estos casos de concurrencia de culpas también se puede reclamar, pero la indemnización se va a reducir de forma proporcional al porcentaje de culpa de cada uno.
¿Qué pruebas necesitas tras un accidente sin colisión?
La complejidad de este tipo de siniestros requiere siempre de ayuda legal, porque el éxito de la reclamación depende de las pruebas que tengas del accidente, precisamente por el hecho de no existir colisión.
Es importante que te asesores cuanto antes para saber qué documentos puedes pedir y cómo solicitarlos.
Atestado policial y testigos presenciales
El Atestado es la prueba clave para demostrar que el accidente es real, ha existido y ha causado daños materiales en tu moto (que suelen producirse al caer a la calzada o por roce con el asfalto) y daños o lesiones.
El trámite de pedir un Atestado por accidente de tráfico varía dependiendo de la autoridad que lo emite (Policía o Guardia Civil) y la localidad.
En muchos casos puede solicitarse online, y normalmente llevan asociados el pago de una tasa que es diferente según el lugar donde tengas que pedirlo.
Es recomendable que tengas asesoramiento para saber cómo pedirlo, a quién, y si tienes que hacerlo en el Juzgado si se ha remitido por los agentes de la autoridad.
Fotografías del entorno, trazas y posición de vehículos
Utiliza tu móvil siempre que te sea posible para sacar fotos y vídeos de lugar del siniestro: posición de los vehículos, señales de tráfico que indiquen prioridad o huellas y vestigios que queden en la calzada (como huellas de frenada).
Este material es importante por si la compañía te niega la indemnización para que un perito reconstructor de accidentes pueda hacer un informe que demuestre la responsabilidad del conductor contrario.
Cámaras públicas, privadas y dashcams
El uso como prueba de cámaras públicas, privadas y dashcams está permitido siempre que las imágenes no estén manipuladas y se hayan conseguido legalmente.
En un caso tan controvertido como un accidente de moto sin colisión las cámaras ayudan a demostrar la dinámica del siniestro y cómo se ha producido.
Pueden ayudarte:
- Las cámaras de tráfico instaladas en la vía pública.
- Las que instalan algunos edificios, un garaje o los locales comerciales, que son privadas.
- Las dashcams que llevan algunos vehículos.
- Las que llevan instaladas los autobuses, taxis y otros vehículos de transporte público.
Recuerda que lo habitual es que estas grabaciones se conserven muy poco tiempo, de ahí la importancia de asesorarte cuanto antes para solicitarlas si es necesario.
Informe de daños y compatibilidad con la dinámica
En un accidente de moto sin colisión es importante acreditar la relación causal entre la dinámica del siniestro, los daños de la moto y tus lesiones.
Por ejemplo, si tu moto tiene daños materiales en el carenado porque al evitar el choque ha caído al asfalto arrastrándose unos metros, esos daños deben ser coherentes con la maniobra evasiva que tuviste que hacer.
De la misma forma, las lesiones deben de coincidir con el tipo de caída que has sufrido.
Los motoristas, por ejemplo, suelen sufrir fracturas en miembros inferiores o superiores, traumatismos en la cabeza, y erosiones o quemaduras por fricción con el asfalto.
Telemetría, EDR y reconstrucción pericial (si hay disputa)
Los informes periciales son una prueba básica en accidentes especialmente controvertidos como estos.
Tu abogado te indicará cuando son necesarios y qué tipo de perito necesitas, siendo lo más habitual:
- El perito reconstructor de accidentes si tiene que estudiar la dinámica del siniestro y probar cómo ha ocurrido y la culpa del contrario.
- El perito médico valorador del daño corporal, quien valora tus lesiones y secuelas para cuantificar el alcance del daño y la indemnización correspondiente aplicando el Baremo de Tráfico.
¿Qué hacer tras el accidente? Paso a paso
A continuación, te dejamos una guía básica para que sepas cómo actuar desde el momento en que tengas el accidente.
Recuerda que los primeros pasos son fundamentales para construir el caso y asegurar el éxito de tu reclamación.
Minuto 0–24h: inmoviliza la moto, llama a la autoridad, recopila pruebas
Siempre que no tengas lesiones graves y puedas moverte, lo primero que debes hacer es no perder la calma, inmovilizar la moto y señalizar el accidente.
Inmediatamente llama a los agentes de la autoridad y a los servicios de emergencia sanitaria si te hacen falta.
Este es el momento también de hacer las fotos y vídeos del lugar del siniestro y de pedir los datos a los testigos presenciales para que puedan confirmar tu versión de lo ocurrido.
Primeras 72h: asistencia médica y generación de historial clínico
Si no te trasladan al hospital los servicios de emergencia acude de inmediato al centro médico más cercano para el primer chequeo.
Asegúrate de que el primer informe que te hagan recoja un diagnóstico completo de todas las lesiones que hayas tenido.
Es fundamental que la primera asistencia médica que tengas se realice dentro de las primeras 72 horas desde el accidente, porque pasado ese plazo no podrías reclamar la indemnización por lesiones.
La cuantía de la indemnización por tus daños personales va a depender en gran medida de que tengas acreditada tu evolución médica con los informes que demuestren tu tiempo de restablecimiento y las secuelas que puedan quedarte tras el alta médica.
Reclamación a aseguradora: vía amistosa o judicial
La reclamación a la compañía de seguros responsable se hace una vez que has alcanzado la estabilización lesional y tu médico te da el alta.
A partir de ese momento se envía el requerimiento de pago a la compañía con todos tus informes que demuestren los daños que has tenido.
La compañía tiene 3 meses para hacerte una oferta motivada de pago, que suelen ser más bajas de lo que deben pagarte, por lo que hay que valorarlas con ayuda legal.
Si no se corresponden con la realidad de tus lesiones tu abogado intentará negociar una subida de la oferta para llegar a un acuerdo amistoso.
Cuando no es posible habrá que acudir a la vía judicial, aportando junto con tu documentación médica una pericial médica independiente que valore tus lesiones y secuelas.
En todo este proceso es imprescindible que tengas ayuda legal, tanto si te discuten la culpa como si te valoran a la baja las lesiones (o en ambos casos).
Plazo de prescripción para reclamar: ¿cuánto tiempo tengo?
El plazo general de reclamación es de un año, que se cuenta desde que tus lesiones se han estabilizado y puede valorarse económicamente tu indemnización.
No obstante, es posible interrumpir este plazo según el caso enviando una notificación fehaciente a la compañía de seguros, que remite tu abogado cuando el caso lo requiere para asegurar que el plazo de prescripción no sigue corriendo.
Abogados de lesiones: evaluación gratuita y apoyo en tu reclamación
Si eres víctima de un accidente de moto sin colisión tienes muchas posibilidades de que la aseguradora del responsable te ponga problemaspara indemnizarte.
La víctima siempre está en desventaja frente a la compañía, por eso una de las ventajas de contratar abogado particular es equilibrar la reclamación.
De esta forma tu abogado te ayuda:
- Con la recopilación de pruebas para demostrar la existencia del accidente.
- Con el cálculo de tu indemnización para que sepas todo lo que tienes derecho a reclamar, evitando que aceptes una oferta de pago inferior a lo que deben pagarte.
- Con la defensa de tus intereses frente a la compañía, en vía amistosa o judicial.
Todo eso y mucho más es lo que te ofrecemos en Abogados Lesiones, porque nuestro objetivo es acompañarte en todos los trámites para que te paguen la justa indemnización que te corresponde.
Contáctanos y solicita una valoración gratuita de tu caso y resolver todas tus dudas sin compromiso.
